警示

交通事故往往就发生在不经意间，交警希望通过以下交通事故案例，旨在警示广大驾驶员朋友，驾车需集中注意力，切记交通法规务必时刻遵守！

案例警示

9月26日8时30分许，一辆牌号为京ABL827/黑BT336挂的商品车运输车（空载，北京百成物流有限责任公司所有）由南向北行驶至京港澳高速公路河南新乡段581公里处时，失控冲过道路中央护栏后，先后与对向车道内行驶的牌号为豫FD7889、豫JS0860、冀D935ZT等3辆小型客车碰撞，造成12人死亡、11人受伤。

9月24日，海南省屯昌县发生一起重型货车与大型客车相撞的较大交通事故，造成7人死亡、4人受伤；9月25日，广东省广州市绕城高速公路上，一辆乘载香港游客的旅游客车与一辆中型货车追尾相撞，造成2名香港游客死亡、12人受伤（其中11名香港游客）。

上述两起事故肇事客车、货车均存在着违法占道行驶等严重交通违法行为。

事故发生后，公安部领导高度重视，批示要求尽快组织力量查明情况，尽快采取措施补上工作短板。相关领导带队的工作组赶赴事故现场，指导事故调查处理工作。

国庆中秋长假即将来临，公路客货运输正值高峰，各类安全隐患风险十分突出，道路交通安全整治攻坚战已进入全面冲刺阶段，目前，入秋以来第一场冷空气正大范围侵袭西北、华北、东北、西南等地区，许多地方将迎来第一场雪、第一场雾。交警部门深入运输企业和货物装载地企业检查“两客一危”、重型货车等重点车辆安全隐患“清零”落实情况，督促企业尽快整改多次违法未处理、逾期未检验、逾期未报废等问题，整改不到位的要对企业法定代表人、安全负责人进行约谈教育。

交警给你普普法

《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》规定高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低时速不得低于每小时60公里，同时按车道限速。

高速公路应标明车道的行驶速度。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速公路按照规定车道行驶的目是要求不同车速的车型各行其道，尽可能的提高高速公路通行效率。

司机为何要占道？！

在民警查处违法占道当中，总发现一些司机喜欢长时间占道行驶归结起来有以下原因:1、占用超车道不用频繁的变更超车，开起车来“畅快”。2、超车道的车辆少，路况好、路面平。3、车辆行驶的速度不用频繁的增减档，对汽车维护有好处。

货运车辆占用超车道的危害：

超车道是高速公路上为超车车辆和车速到达要求的车辆提供行驶的道路!而一些低速运行，特别是一些未达时速的大型货车长时间占用超车道即影响了高速公路路面通行效率，又导致一些达速车辆不得不违章从右侧超车，这样极易造成交通事故发生。

占道行驶易造成事故的成因有以下三点：

1、低速占道行驶的车辆由于时速未达路面通行要求成为高速公路上的“移动式障碍物”！由于高速公路上车辆时速高，这种“移动式障碍物”是后方正常行驶的达速车辆司机无法预见的，且没给后方驾驶员足够的时间和空间来采取相应的预防、避让措施，从而易导致追尾事故的发生！

2、长时间在超车道上，虽然省去了超车的麻烦，但驾驶员必须保持较高的车速，同时也只有手握方向盘、脚踏油门这种单一驾驶动作，时间一久就容易疲劳，而疲劳驾驶正是交通事故的前奏！而且左边就是护栏，如果驾驶员稍一恍惚，就容易撞到护栏引发交通事故。

3、占道行驶避险空间太窄，出现紧急情况时容易造成刮擦、追尾或撞护栏单方事故。驾驶员在超车道行驶时，如果前方出现紧急情况，驾驶员的避险空间只能是车辆的右侧，此时如果右侧行车道有其他车辆行驶，或者后方来车与避险车辆距离太近，极容易造成刮擦或追尾事故；而另一种情况是行车道没有车辆行驶，则会因为车速较快，采取措施过猛，车辆失控撞向右侧护栏，形成单方事故。