常有司机对蜀黍说

在路上看见电动车就害怕

尤其是后座载着人，搭着货物的电动车

谁也不知道TA下一步会往哪里开

还有自由生长的各色共享单车

堆得到处都是……

一组数据告诉你

这些“自由生长”的非机动车带来的“麻烦”有多大！

电动车篇

2017年上半年，武汉市涉电动车交通事故占交通事故总数的9.8%，电动车伤亡人数占伤亡总人数的42%。

这不，近段日子里，咱们武汉的交警蜀黍为了进一步压降电动车交通事故，净化道路交通环境，依托41个交通违法教育整治点，又开始了新一轮的电动车交通违法大整治。

整治中，交管部门强调了“四个明确”：明确重点车辆，重点查处外卖电动车、快递电动车；明确重点时段，整治的重点事件为每天7时-9时快递分派高峰时段和11时至13时外卖用餐高峰时段；明确重点区域，整治重点在商圈、写字楼、医院、学校周边及全市重点路口；明确重点违法行为，对带蓬打伞、逆向行驶、闯红灯、违规载人载物、不按道行驶和走桥隧闯禁令等违法行为严格处罚。

非机动车大整治以来，共查处非机动车违法43594起（外卖电动车8359起，共享单车3965起），其中，现场教育22659起，现场处罚20935起，扣留电动车6826辆。

同时，交管部门还组织了2000余名的外卖送餐员、快递小哥分别到街头教育整治点看案例、抄法规、现场体验，并建立了外卖送餐员行业准入机制，从源头上加强非机动车的管理，努力营造良好的非机动车通行秩序。

共享单车篇

为进一步规范我市共享单车的行车、停车秩序，有效预防和减少涉及共享单车交通事故，武汉交警主动对接企业，积极探索规范管理的有效措施。

01、建立常态长效工作机制

建立全市交管部门与各共享单车企业沟通协作和联勤联动机制，共同维护共享单车行停秩序；引导共享单车企业建立“黑名单”制度，将违法违规使用单车的市民纳入“黑名单”，限制其在一定时间内注册和使用共享单车。

02、广泛开展宣传教育引导工作

联合共享单车企业通过微信、微博、直播、广播、电视、报纸等各种形式，充分发动学校、社区、公益组织等各方力量共同开展宣传活动，教育和引导广大市民文明骑行、规范停车。

03、依法管理共享单车秩序

依法对共享单车与机动车抢行、闯红灯、逆行和乱停乱行等违法行为及时制止、劝导和处罚；对故意破坏单车等情节严重的，依法从重处置；按照共享单车网格化运营模式，对发现的共享单车乱停乱放、违规骑行、车辆故障等问题，执勤民警在依法管理的同时，实时指挥调度企业维护人员及时清理和整改。

04、发挥共享单车企业管理责任

禁止使用面包车拖运单车，防止“客改货”现象；坚持共享单车实名制注册，配备GPS定位装置，并将数据平台对监管部门开放；建立专门的团队及路外车辆维保服务点，做好车辆日常维修保养以及停放秩序的巡查和管理；建立承租人投诉机制，建立投诉受理平台、公布服务监督电话，及时受理投诉并反馈处理结果；

05、引导市民使用共享单车，缓解交通拥堵

督促企业每天拖移转运、按需投放。在拥堵较为严重的区域，通过定点投放，施划非机动车停车位、完善非机动车道交通设施，引导片区居民采用“共享单车+地铁”的模式出行，在一定程度上缓解交通拥堵。

06、引导共享单车投放，促进“摩的”治理

在“黑摩的”比较集中的重点片区，引导共享单车企业定点持续投放，挤压“摩的”运营空间，同时加大专项整治力度。

07、与单车企业深度合作促进规范发展

交管部门与共享单车企业建立战略合作伙伴关系，双方在警企联动机制、信息共享平台、科学调控投放、科学规范停放、电子围栏试点、维护用户权益、提升运维水平等方面开展深度合作，以进一步规范共享单车在我市的健康发展。

（向行人宣传安全出行知识）

为进一步规范共享单车的使用，武汉交警携手OFO等共享单车企业向市民发出倡议：

文明骑行有序停放

一、请在非机动车道上骑行，切勿进入机动车道与机动车抢行。

二、在没有划分非机动车道的道路上，请靠近右侧车道边缘骑行。

三、通过路口时请遵守交通信号，下车推行，不闯红灯、不斜穿，礼让行人。

四、横过道路时，请使用人行横道、地下通道、人行天桥过街设施；在未设置过街设施的道路上横过道路，在确保安全的情况下，直行通过。

五、切勿在没有设置非机动车道的桥梁、隧道和高架及快速路上骑行。

六、切勿在机动车道上逆行和停放。

七、请将共享单车停放在非机动车停放区域；如没有明显的非机动车停车标志，请有序停放在开阔区域，不占用盲道、消防应急通道，不妨碍行人、非机动车通行。

八、切勿将共享单车让给12岁以下的儿童使用。

九、切勿骑车载人，载物不超长、超宽、超高。

十、行经路边停放的机动车旁时，请减速并按车铃提醒，谨防机动车突然打开车门造成事故。

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