炎炎夏日，空调怎么开才给力？

炎炎夏日最喜欢的状态就是“枯藤老树昏鸦，手机WIFI西瓜；葛优同款沙发，夕阳西下，我就往那一趴”。

夏天开车离不开一个给力的空调。今天，就和小伙伴们聊一聊汽车空调的那些事儿。

问题1：空调风量越大，油耗越大？

油耗其实和空调风量大小没有必然联系。

汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量其实是靠改变鼓风机转速来调节的。因为电动机转速高低与功率没有实际关系，所以空调风量或大或小并不影响油耗。

目前，车用空调一般有两种，一种是定排空调，另一种是变排空调。

如果使用定排空调，那么温度高低就和油耗没有关系。

定排空调一般多为手动调节，无论温度多低，压缩机的输出功率都是相同的，所以油耗基本不会有变化。

如果是自动空调，那就不一定了。

有些自动空调属于变排空调，可根据需要调节压缩机的工作强度。温度越低，压缩机的输出功率就越大，油耗自然也就上去了。

情景一：空调完全不制冷

此时，应首先考虑是不是制冷剂出了问题，并检查空调管路是否老化。空调管路老化极易导致制冷剂泄漏，年头比较长的车尤其需要注意这一点。

压缩机故障也可能造成空调制冷故障。但是，即使判断是压缩机出现了问题，也应先认真检查一下制冷剂，因为制冷剂不足会影响压缩机工作。如果修理厂的人直接跟你说是压缩机坏了~那就得多留个心眼儿了~

情景二：制冷，但不够凉

这可能是因为冷凝器、蒸发箱过于肮脏，从而影响到了散热。所以千万不能忽视车外的冷凝器，它如果太脏，便会影响空调的工作效率。

蒸发箱同样也很重要，蒸发箱如果过于肮脏，不光风不凉，还会有异味飘出~

此外，还应检查一下空调滤芯。空调滤芯过于肮脏会直接影响进风量，对于空气的过滤效果也会变差。因此，建议大家每年至少更换一次滤芯。

空调的各种小毛病大故障，老司机们或许还无法完全自己搞定，但最起码咱可以排查一下~免得被修理厂忽悠。